Po připojení na icq v pátek 8.8.2008 po deváté večer mi naskočilo několik zpráv od známých. Všechny by se daly shrnout do jediné: Co na to říkáš??? Znechucena katastrofickými zprávami z médií – těch komerčních zvlášť – dávám volný průchod snad nejtypičtějšímu rysu své osobnosti. Neumím se přetvařovat, povrchně přikyvovat hlavou a mluvit o „vlaku hrůzy“ a „tragédii roku“. Ačkoli svou upřímností často zvednu ze židle pár lidí, za svými názory si stojím. A tak se podle hesla Nikdy není tak hrozně, aby nemohlo být ještě hůř směle pouštím do odpovědí:

Super.
Co??? Víš, na co se vůbec ptám?
Jo. Je super, že za to nemůžou České dráhy. Je super, že si strojvedoucí v rychlosti 135km/h a při vzdálenosti 500m všiml, že se bortí most, a místo aby zíral jako blázen Jé, on padá most, použil rychlobrzdu a pádil se schovat. Je super, že to přežil. Je super, že ve třech vagónech, které jsou totálně na odpis a často plné k prasknutí, zemřelo jen sedm lidí. Je super, že někdo z toho vyvázl bez zranění. Je super, že záchranná služba zvládla tak rozsáhlou nehodu. Je super, že lidi běželi dát krev. Je super, že se k tomu vedení drah postavilo s přehledem. Je super, že budou odškodňovat a je super, že tak brzy. Ještě nějaký dotaz?

Cynismus nevyznávám, jen mám zkrátka radost, že ve státě, kde za vše může pravicová ODS, Cikrt a České dráhy (dle internetových diskuzí pozn.autorky), jsou konečně v něčem lidé od železnice nevinně. A stejně jako se píše, že za neštěstím stojí osudové zpoždění deseti minut, proč se někde neobjeví, že kdyby vlak projel oním místem o deset vteřin později, most zmasakruje celý vagón? Že stačilo, aby se strojvedoucí zadíval do rozpisu o pár sekund déle a mohlo se mluvit o desítkách mrtvých? Že stáhnout rychlost o 40km/h v takovéto situaci je na státní vyznamenání? Že sedm obětí máme na silnicích za dva dny? A že místo stálých dárců, kteří si do nemocnic chodí jak se jim zachce, se zvedla vlna solidarity?

Ano, asi bych mluvila jinak, kdyby tam zemřel někdo z mých blízkých. A asi bych … ale to už rovnou můžu napsat Co by, kdyby ten most nikdy nespadl… nicméně stalo se a život jde dál. Dnes se ve zprávách dovíme, že koruna posiluje, zabil se jeden motorkář a v zoo se narodilo mládě žirafy. Zítra uslyšíme, že koruna oslabuje, zabil se osmnáctiletý řidič a Novákům z Horní Dolní se narodilo deset štěňátek. Pozítří přinese nestabilní korunu, dalšího mrtvého motoristu a další nové mláďátko…

Je hloupost po jedenáctém září nesednout do letadla, po tsunami nejet k moři a po páteční nehodě zanevřít na přední vagóny vlaků. Třeba se tam někdy potkáme. Ráda totiž sedávám co nejblíže lokomotivě, protože „kdyby se něco stalo“ , přijde mi nefér nechat v tom strojvedoucího samotného. Říká se, že vlaky jsou drahé, špinavé a věčně zpožděné. Auta jsou možná levnější, čistší a rychlejší, navíc člověk se stane řidičem mnohem snadněji než strojvůdcem, ovšem výsledek? Stačí počet mrtvých na silnicích versus počet mrtvých cestujících ve vlaku… Věřte – České dráhy jsou lepší, než jste čekali.